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Híbridos de renting en Valencia desde 265 €/mes: gastan poco en ciudad, llevan etiqueta ECO o CERO y no piden entrada.
E-Tech Full Hybrid Evolution 147kW
1.5 eTSI DSG-7 S&S Style XL
2.5L e-SYACTIV-G MHEV 103kW AT Centre-line
2.5 Sky MHEV 141CV AT FWD Exclusive-Line
R-Line 1.5 eTSI 110kW DSG
Espirit Alpine Full Hybrid E-Tech 146kW 7p
sDrive20d
DM-i Active
1.5 PHEV Core
DIG-T 116kW (158CV) MHEV Acenta
Ibrida
Evolution E-Tech Full Hybrid 117kW (160CV)
sDrive20d xLine 120kW
1.5 PHEV Core
Core
GS 1.2T XHT Hybrid eDCT6 107kW S/S
e-SKYACT G MHEV Centre-Line
e-Skyactiv D MHEV 147kW RWD 8AT Exclus.-Line
1.5 TSI DSG PHEV Selection
L4 MHEV 300CV AWD
E-Sky G MHEV Centre-Line
DIG-T MHEV 4x2 Acenta
140H Active
Advance Plug-in Hybrid 220
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El coche de casa con seguro, taller e impuestos en la cuota.
Coches para particularesVehículos de trabajo con cuota deducible y gestión incluida.
Renting para empresasModelos
3 ofertasSUVFord Pumadesde 265 €/mes + IVA
1 ofertaCompactoMG 3desde 269 €/mes + IVA
4 ofertasCompactoMazda 3desde 272 €/mes + IVA
1 ofertaCompactoToyota Yarisdesde 277 €/mes + IVA
3 ofertasCompactoSEAT Leóndesde 286 €/mes + IVA
2 ofertasCompactoMazda 2desde 293 €/mes + IVA
3 ofertasSUVMazda CX-30desde 295 €/mes + IVA
1 ofertaSUVOpel Fronteradesde 327 €/mes + IVA
1 ofertaSUVRenault Symbiozdesde 330 €/mes + IVA
5 ofertasSUVNissan Qashqaidesde 332 €/mes + IVA
1 ofertaSUVOpel Mokkadesde 333 €/mes + IVA
2 ofertasSUVNissan Jukedesde 350 €/mes + IVAMás modelos con oferta:
Sí. Cualquier persona con ingresos estables y carnet en vigor puede tener un coche nuevo en renting, sin ser autónomo ni tener empresa.
El coche, el seguro a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías, neumáticos, impuestos, asistencia 24 h, coche de sustitución, gestión de multas y conductores adicionales. Queda fuera el combustible.
No. La entrada es de 0 € y tampoco hay un pago al final del contrato.
Entre 24 y 60 meses según el coche; en la ficha de cada uno ves sus plazos. Al terminar lo devuelves o lo cambias por otro nuevo.
Contratas un kilometraje anual, normalmente de 10.000 a 40.000 km. Los kilómetros de más se pagan al precio que fija el contrato, por eso conviene calcularlos bien al principio.
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